سرشارژ اضطراری حمل، تغییر بندر تخلیه یا حمل زمینی اضافه می‌تواند پس از امضای قرارداد، هزینه و زمان محموله دانه سبز قهوه را افزایش دهد. قاعده اینکوترمز نقطه شروع را تعیین می‌کند: در CFR یا CIF قرارداد حمل را فروشنده می‌بندد و در FOB خریدار، و هزینه‌های هر قاعده در بندهای A9 و B9 آن فهرست شده است. اینکه هزینه سرشارژ یا مسیر جایگزینی که بعداً پیش می‌آید با کیست، به شرایط فروش و حملی بستگی دارد که دو طرف توافق کرده‌اند؛ پس بهتر است پیش از رزرو، به‌صورت کتبی روشن شود.
اطلس پیشنهاد می‌کند پیش از رزرو کانتینر، سه موضوع به‌صورت کتبی توافق شود: نحوه رسیدگی به سرشارژ یا هزینه تغییر مسیری که خط کشتیرانی بعداً اعلام می‌کند، بنادر تخلیه و مسیرهای حمل زمینی جایگزینی که خریدار می‌پذیرد، و اینکه بیمه محموله پوشش ریسک جنگ و اعتصاب را دارد یا نه. خریدار می‌تواند به‌جای سفارش در آخرین لحظه، موجودی احتیاطی متناسب با مصرف خودش نگه دارد و مسیر فعلی حمل را هنگام رزرو از فورواردر بپرسد، نه هنگام بارگیری.
Incoterms 2020 — International Chamber of Commerce (costs listed at A9/B9)
Incoterms 2020 rules explained — ICC Academy